Auto, che risparmio con il fai da te!
Il detto “Fare di necessità virtù” non è mai stato così attuale, soprattutto quando si ha a che fare con i costi dell'automobile. Se sul carburante non ci sono grandi margini di risparmio (salvo uno stile di guida che riduca i consumi e la scelta del distributore più conveniente), sulle manutenzioni gli spazi non mancano. Affidandosi alle proprie forze e a un po' di ingegno, infatti, si può fare a meno del ricorso a un professionista in varie situazioni. A patto di essere disposti ad abbandonare la pigrizia che spesso fa dire: “Non so dove mettere le mani”.Leggi anche: come risparmiare sul rinnovo della patente
Il controllo dell'olio
A quanti di voi sarà capitato di chiedere un controllo del livello dell'olio al distributore di benzina e di aver avuto la sensazione di aver pagato troppo? Allora non resta che resta che farlo in proprio. Dopo uno o due anni di vita dell'automobile, è consigliabile effettuare un controllo mensile: se il livello è sceso al di sotto dell'indicatore dell'apposito alloggio, è consigliabile provvedere al rabbocco. Tendenzialmente l'operazione va compiuta ogni 5-10mila chilometri. Il costo si aggira intorno ai 20 euro e in questo modo si evitano spiacevoli inconvenienti, come la perdita dell'eventuale garanzia e l'accorciamento della vita del motore. La riparazione richiederebbe costi dai mille euro in su, ai quali va aggiunto l'esborso per la manodopera. Il controllo va effettuato con l'auto in piano e con il motore spento da parecchi minuti.
Leggi anche: Come risparmiare fino al 60% dei costi della benzina
La pressione degli pneumatici
La giusta pressione degli pneumatici, oltre a evitare sanzioni pecuniarie, evita spiacevoli imprevisti, da un maggior consumo di carburante al rischio di scoppio per le ruote. Le indicazioni sulla pressione da applicare si reperiscono facilmente: sono all'interno dello sportello del serbatoio, nonché nel manuale dell'auto. Come per l'olio, anche questo controllo va effettuato a freddo, per evitare risultati errati. Il consiglio è di effettuare un ceck su base mensile e procedere alla sostituzione degli pneumatici quando appaiono molto lisci (costo intorno ai 200 euro più la manutenzione). Dalla verifica non va esclusa la ruota di scorta, che dovrebbe essere sempre alla giusta pressione, in modo da poterla utilizzare in caso di necessità.
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Liquido di raffreddamento, questo sconosciuto
Molti automobilisti trascurano il controllo del liquido di raffreddamento e questo è un male perché si rischia grosso per la salute del motore (si è già detto dei costi elevati in caso di danni). Il controllo è semplice: basta verificare che il liquido sia compreso tra i due indicatori di minimo e massimo presenti nella vaschetta di espansione trasparente collocata nel vano motore, per poi procedere eventualmente a un'integrazione con il liquido che può essere acquistato anche al supermercato (di solito a un prezzo più contenuto rispetto a quello proposto all'autogrill). Anche in questo caso è fondamentale che il motore sia freddo per non rischiare ustioni e, in ogni caso, è bene – dopo aver svitato il tappo – attendere qualche secondo per lasciare sprigionare i vapori.
Dal blog di 6sicuro: 10 consigli per risparmiare sul carburante.
Cosa si rischia con le lampadine fuori uso
Il mancato funzionamento di un faretto fa incorrere l'automobilista nella violazione dell'art.79 del Codice della Strada, in base al quale “è responsabilità del conducente assicurarsi che il veicolo condotto sia in perfetta efficienza così come prescritto dalla normativa”. La sanzione ammonta a 78 euro. Il consiglio quindi è di appurare con una certa frequenza che tutti gli impianti elettrici siano perfettamente funzionanti. In caso contrario, si può provare con la sostituzione fai da te secondo le indicazioni fornite dal manuale dell'automobile. Se l'operazione è troppo complicata, non resta che affidarsi a un addetto ai lavori.
Sostituire le spatole fuori uso
Se le spatole del tergicristalli non fanno bene il loro lavoro, è bene sostituirle senza aspettare che la situazione peggiori. Non serve l'ausilio di un meccanico, ma solo un po' di pazienza. Una volta prese le misure, è possibile acquistarle a un rivenditore specializzato, non lesinando sulla qualità, anche a costo di spendere qualcosa in più. Una volta tornati all'auto, si può procedere alla sostituzione delle vecchie spatole con le nuove, seguendo le semplici indicazioni presenti sulla guida.
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